Современные автомобили, только вышедшие из сборочного цеха, обычно имеют качественный оцинкованный кузов. Они не подвержены коррозии в первые годы эксплуатации. Но ни одна защита не бывает вечной. Со временем цинковый слой истончается, и корпус начнет ржаветь. Поэтому специалисты рекомендуют проводить антикоррозийную обработку новых авто. Эта процедура позволит продлить срок службы машины.
Особенно важно проводить антикор, если:
- купленный автомобиль предоставлялся на тест-драйв;
- машина долго стояла в салоне или на открытой площадке;
- новый автомобиль относится к эконом-сегменту.
Почему не стоит откладывать обработку автомобиля
Пока кузов и агрегаты машины изготавливают из стали, владельцев будет преследовать проблема ржавчины. Практически любой конструкционный сплав рано или поздно начинает окисляться, подвергаясь воздействию воздуха. Поэтому даже те автомобили, которые стоят в гараже, подвержены ржавлению. Агрессивные дорожные реагенты и влага лишь ускоряют этот процесс.
Существует несколько основных факторов, влияющих на скорость протекания коррозии:
- перепады температуры;
- повышенная влажность;
- скопление жидкости в полостях автомобиля;
- наличие царапин на корпусе;
- воздействие химических реагентов.
Уберечь автомобиль от каждого из этих факторов невозможно. Даже если машина просто периодически ездит по дорогам, посыпанным антигололедными составами, ее корпус изнашивается. Краска и цинк со временем стираются, оголяя сталь. То же самое касается и грунтовых дорог. Гравий, летящий из-под колес, нарушает целостность защитных покрытий, что приводит к появлению новых очагов ржавления.
Некоторые участки кузова подвержены коррозии сильнее других. В первую очередь начинают окисляться:
- колесные арки;
- отдельные элементы моторного отсека;
- днище;
- кромки дверей;
- края капота;
- пороги.
Такие элементы будут со временем ржаветь даже на автомобилях премиум-класса. Если не проводить защитную обработку, кузов быстро покроется дырами, кавернами и пятнами. Именно поэтому антикор необходим любому автомобилю, даже новому и дорогому. Если упустить время, стоимость обработки в дальнейшем будет значительно выше. Ведь мастерам придется не просто покрыть корпус защитным составом, но и восстанавливать поврежденные участки металла.
Какие преимущества дает качественная антикоррозийная обработка
Тот факт, что антикор помогает защитить корпус и другие элементы автомобиля от разрушения, лежит на поверхности. Но это не единственное преимущество обработки. В частности, антикор позволяет ликвидировать уже появившиеся очаги коррозии, если они не успели разрастись.
Еще одно преимущество обработки автомобиля от ржавчины — это создание дополнительной шумоизоляции. Антикор представляет собой прочную пленку, которая равномерно наносится на поверхность металла. Именно благодаря ей улучшается акустический комфорт в салоне. Пленка поглощает удары песчинок, гравия и щебня, которые обычно создают внешний шум при быстрой езде или движении по грунтовой дороге.
Как выбрать сервис для антикоррозийной обработки
До того, как согласиться на предложение мастеров об антикоррозионной обработке автомобиля, стоит задать им несколько важных вопросов:
- в каком порядке будет выполняться обработка;
- что включено в стоимость услуги;
- какие материалы будут использоваться для антикора;
- сколько времени займет обработка.
Достаточно часто сервисы берут отдельную плату за мойку и сушку автомобиля. Это следует учитывать, выбирая компанию. Существуют мастерские, которые выполняют эти операции безвозмездно.
Важно, чтобы мастера проводили не просто поверхностную обработку, но также заполняли антикоррозийным составом труднодоступные места и внутренние полости кузова автомобиля. Так как именно там обычно отсутствует заводская обработка.
Отдельное внимание необходимо уделить материалам для обработки. Экономить на составах для антикора не стоит, поскольку дешевые варианты проявляют себя не лучшим образом уже через несколько месяцев после завершения операции. Именно поэтому стоит выбирать компании, работающие с известными материалами, такими как продукты бренда Lamark.
От чего зависит цена антикоррозийной обработки автомобиля
Один из главных факторов, влияющих на стоимость работ, — состояние автомобиля. Если корпус уже проржавел, мастерам придется приложить значительные усилия для его восстановления. Второй важный фактор — класс авто. Дорогие машины подлежат более сложной обработке, поэтому цена антикора для них выше, чем для моделей эконом-сегмента.
Наконец, на стоимость влияет качество материалов, которые мастерская использует для выполнения обработки. Некоторые сервисы предлагают провести антикор по цене значительно ниже среднерыночной. Но слишком дешевый антикор может просто оказаться неэффективным. Впрочем, использовать исключительно дорогие составы тоже неразумно. В этом случае есть большой риск переплаты за бренд. Лучше обратить внимание на средний сегмент рынка. В нем имеется наибольшее количество предложений, поэтому можно быстро найти сервис, который выполнит качественную обработку по разумной цене.